筆者紹介：共働きの子育て世代で、実際に保育園の送り迎え中に不審な人物を見かけた経験がある経験者です。その体験と地域の取り組みを踏まえて、安全な登園・降園を考える記事を書きました。
よくある検索（読者が投げかける質問）：「どうして保育園の送り迎えで不審者が出没するの？」「母親ばかりが狙われやすいって本当？」——結論を先出しすると、不審者は「機会」を見て動くので、家庭だけで抱え込まず、園や地域と連携して「守る仕組み」を作ることが最短の解決策です。
H2: なぜ「母親の送り迎え」が狙われやすいのか（リスクの構造）
H3: 犯罪の機会は3つの要素で生まれる（Routine Activity）
結論：不審者が行動しやすいのは「動機ある犯人 × 狙いやすい標的 × 守りの不在」が重なったときです。社会科学の犯罪機会論（Routine Activity Theory）は、犯罪は被害者の属性だけでなく日常の「機会」によって生まれると説明します。つまり、子ども＋荷物で手がふさがった母親は「守りが薄い」状態になりやすく、狙われやすい。Simply Psychologyウィキペディア
次の一歩：自宅～園のルートで「手がふさがる場面」をメモしてみましょう。
H3: 日本特有の社会構造が影響している
理由：父親の長時間労働や育児分担の偏り、地域の見守り文化の希薄さが重なり、母親単独での送り迎えが常態化しています。これが「狙われやすい状況」を生んでいる点は見過ごせません。
次の一歩：家庭で「週に何回は父親が送る」といった最低ラインを決めてみましょう。
H2: 海外の有効事例から学ぶ（導入しやすい対策）
H3: アメリカ — 入退室管理・常駐警備による物理的対策
結論：アクセス制御（電子認証・来訪者管理）や常駐スタッフによる入口管理は、不審者の侵入をそもそも防ぐ有効手段です。保育施設向けのセキュリティガイドでも、**複数レイヤー（人＋技術）**の対策が推奨されています。AiphoneGenea
次の一歩：園に「来訪者管理（インターホン＋鍵付き扉）導入の可能性」を相談してみる。
H3: イギリス — School Streets（登下校時間帯の車両規制）
結論：英国の「School Streets」は、登降園時間に園周辺を通行止めにすることで、歩行者優先の安全空間を確保します。交通事故対策と不審者対策が同時に叶う施策として注目されています。GOV.UKSustrans
次の一歩：自治体の「通学路改善」窓口に、School Streets導入の相談をエスカレートしてみる。
H3: 北欧 — 地域の「見守り文化」と制度的支援
結論：デンマークやスウェーデンなど北欧では、地域や自治体が子どもを社会で守る意識が強く、学校周辺の見守りや安全方針が日常化しています（Safe Routesの先行例）。地域の定期的な見守りが、高い抑止力になります。guide.saferoutesinfo.orgRegeringskansliet
次の一歩：PTAや自治会で「朝の10分見守り」を試験的に立ち上げてみる。
H2: 日本で現実的にできる“家庭・園・地域”の実践的対策
H3: 家庭でできる対策（短期で効果が出る）
- 送り迎えの交代ルールをつくる（週1回でも父親が行く）。
- 「安全マップ」を家族で作る：暗い路地、死角、駐車場などを可視化。
- 子どもに合図（離れて歩く・助けを求める言葉）を教える。
次の一歩：今週末に家族でルート確認して「安全マップ」を1枚作る。
H3: 園でできる対策（中期的な改善）
- 入口の来訪者管理（インターホン・ID発行）の導入検討。Aiphone
- 朝晩の「見守りボランティア」制度化（保護者や高齢者の協力）を提案。
- 送迎時刻の分散化（園が複数の時間帯を用意）で密集を避ける。
次の一歩：園長に「来訪者管理と見守りボランティア」の議題提出を依頼する。
H3: 地域・行政と連携する（大きな抑止効果）
- 街灯や防犯カメラ設置の要望を自治会へ。
- 「通学路規制（School Streets）」のパイロット提案を自治体に相談。GOV.UKSustrans
次の一歩：自治体の道路・子育て窓口にEメールで問い合わせてみる。
H2: 実体験から得た教訓（筆者のケース）
結論：一人で抱え込まないことが最優先。私の体験では、近隣住民や園の職員の即時対応で事なきを得ましたが、もし誰もいなかったら状況は違ったはずです。個人の注意喚起だけでは限界があるため、仕組みで守る発想が必要です。
次の一歩：自分が見かけた「不審情報」は園と簡潔に共有しておく（日時・場所・特徴）。
まとめ（要点3つ）
- 不審者は“機会”を見て行動する（Routine Activityの視点）。被害のリスクは社会構造が作る側面が大きい。Simply Psychology
- 海外の事例（アクセス制御・School Streets・地域見守り）は参考になる。技術と地域力を組み合わせた多層的対策が有効です。AiphoneGOV.UKguide.saferoutesinfo.org
- 家庭・園・地域でできる“できること”から始めることが大切。小さな対話やルール変更が大きな安心につながります。
次の一歩（すぐできる行動案）
- 家族で「今週の送り迎えルール」を決める（父親1回/週など）。
- 園に「来訪者管理」や「見守りボランティア」を提案する。
- 自治体へ「園周辺の街灯・School Streetsの可能性」を問い合わせる。
出典（参考）
- Routine Activity Theory（犯罪機会論）解説記事。Simply Psychology
- 英国政府：School Streets（登下校時間の道路規制）ガイダンス（gov.uk）。GOV.UK
- Safe Routes / デンマーク発の通学路安全化の歴史。guide.saferoutesinfo.org
- 保育所・学校向けアクセス制御・セキュリティ実務ガイド（Aiphone / Genea等の業界情報）。
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